Utvid rekkevidde SUV produsenter

Det offisielle navnet på en lastebil er en lastebil, som er en form for bil som brukes til å frakte varer og varer, inkludert dumpere, traktorer, terrengbiler i terreng og veiløse områder, og forskjellige lastebiler laget for spesielle behov (som f.eks. som flyplasser, skyttelbiler, brannbiler og ambulanser, tankbiler, containertraktorer, etc.)

Førsteplass Belaz 75710, HviterusslandMed en nyttelastkapasitet på 496 tonn er Belaz 75710 verdens største gruvedumper. Hviterussland i Hviterussland lanserte en ultratung dumper i oktober 2013 på forespørsel fra et russisk gruveselskap. Belaz 75710 lastebilen skal etter planen komme i salg i 2014. Lastebilen er 20,6 m lang, 8,26 m høy og 9,87 m bred. Tomvekten på kjøretøyet er 360 tonn. Belaz 75710 har åtte store Michelin slangeløse pneumatiske dekk og to 16-sylindrede turboladede dieselmotorer. Effekten til hver motor er 2300 hestekrefter. Kjøretøyet bruker en elektromekanisk girkasse drevet av vekselstrøm. Lastebilen har en topphastighet på 64 km/t, og den har kapasitet til å frakte 496 tonn nyttelast.

SUV refererer til et sportsbrukskjøretøy, som er forskjellig fra ORV terrengkjøretøy (forkortelse av Off-Road Vehicle) som kan brukes på ulendt underlag; det fulle navnet på SUV er sports utility vehicle, eller suburban utility vehicle, som er en slags forstads nyttekjøretøy. En modell med plassfunksjonen til en stasjonsvogn og offroad-kapasiteten til en lastebil.

Det elektriske driv- og kontrollsystemet er kjernen i Electric Minivan, og det er også den største forskjellen fra kjøretøy med forbrenningsmotorer. Og det elektriske driv- og kontrollsystemet består av en drivmotor, en strømforsyning og en hastighetskontrollenhet for motoren.

Coach refererer generelt til en offentlig transportmetode som periodisk reiser mellom to fylkesnivå (unntatt kommunedistrikter) eller administrative områder over fylkesnivå, har mer enn 16 seter og har en relativt stabil pris. For eksempel bussen fra Shanghai til Shuyang.

SUV-markedet presenterer en utviklingstrend av SUV-modeller fra sport til fritid; fritidsbehovet til vanlige urbane familier øker; boligkarakteristikkene til det kinesiske markedet bestemmer at kinesiske familier ikke har flere kjøretøy for eksklusive formål som Europa og USA. Derfor, kjøretøyer av kinesiske urbane familier For å møte flere bruksområder (daglig bruk, fritidsbehov) på samme tid. Som et resultat ble Jingyi SUV, som er posisjonert som en urban mobilitets SUV, til.