2021-07-07
Det er en klar forskjell mellom MPV og minivans. Varebilen er en enkeltboksstruktur, det vil si at passasjerplassen og motoren deles i en rammestruktur, og motoren er plassert bak førersetet. Med denne utformingen er kjøretøyets karosseristruktur enkel, men høyden på kjøretøyet økes relativt, mens det indre rommet i kjøretøyet økes, og motorstøyen er relativt stor. Og fordi forsetene er fremste i hele kjøretøyet, er det svært lite bufferplass foran fører og passasjerer foran ved en frontkollisjon, så sikkerhetsfaktoren er lav.
Den nåværendeMPVmå først ha en to-boks struktur. Oppsettet er basert på bilens struktur. Vanligvis bruker den direkte bilens chassis og motor, så den har et lignende utseende og samme kjøre- og kjørekomfort som en bil. Siden fronten av karosseriet er motorrommet, kan det effektivt buffere støtet fra fronten og beskytte sikkerheten til passasjerene foran. Mange MPV-er produseres på bilplattformen. Foton Monpark bruker tredje generasjonMPVchassisteknologi avledet fra Mercedes-Benz Viano. I tillegg er prototypebilen som Fengxing Lingzhi Mitsubishi romkapsel, og modelldesignen er mer moden og pålitelig.
MPVhar en komplett og stor passasjerplass, noe som gjør at den har stor fleksibilitet i innvendig struktur, som også er det mest attraktive stedet for MPV. Seter for 7-8 personer kan ordnes i vognen, og det er fortsatt en viss mengde bagasje. rom; setearrangementet er fleksibelt og kan legges sammen eller legges ned, og noen kan også flyttes frem og tilbake, til venstre og høyre, eller til og med roteres. Å sette ned den tredje seterad er som en sovevogn med stort bagasjerom; når de tre setene til høyre legges ned samtidig, har du et ekstra langt lasterom; den andre seterad kan snus 180° bakover. Sitt ansikt til ansikt med den tredje raden og snakk, eller brett ryggstøtten fremover, baksiden av stolen er skrivebordet, kontorunderholdning, hva du måtte ønske å ordne, i Dette gjelder Fotons Monpike, plassen er mye større enn tilsvarende modeller. Ut av 1,3 m³.