Toyota Wildlander New Energy tilbyr to distinkte hybrid drivlinjekonfigurasjoner. Den første varianten parer en 2,5-liters firesylindret bensinmotor, og produserer 180 hestekrefter og 224 nm dreiemoment, med en frontmontert permanent magnet synkron elektrisk motor som bidrar med ytterligere 182 hestekrefter og 270 nm dreiemoment. Dette oppsettet oppnår en imponerende kombinert drivstoffeffektivitet på 1,1 liter per 100 kilometer, som sertifisert av Kinas departement for industri og informasjonsteknologi (MIIT), samtidig som det gir et rent elektrisk kjøreområde på 95 kilometer. Det andre, mer ytelsesorienterte alternativet og beholder den samme 180-hestekrefteren, 224 NM Gasoline-motoren, men integrert både 391 nm dreiemoment. Denne avanserte konfigurasjonen opprettholder bemerkelsesverdig effektivitet med et MIIT-rangert drivstofforbruk på 1,2 liter per 100 kilometer og tilbyr et rent elektrisk område på 87 kilometer, og leverer forbedret kraft uten at det går ut over bærekraft.
Wildlander New Energy 2024 Model 2.5L Intelligent Plug-in Hybrid Two-Wheel Drive Dynamic Edition |
Wildlander New Energy 2024 Model 2.5L Intelligent Plug-In Hybrid Four-Wheel Drive Dynamic Edition |
Wildlander New Energy 2024 Model 2.5L Intelligent Plug-in Hybrid Four-Wheel Drive Turbo Dynamic Edition |
|
Grunnleggende parametere |
|||
Maksimal effekt (KW) |
194 |
225 |
225 |
Maksimalt dreiemoment (n · m) |
— |
||
Kroppsstruktur |
5 dør 5-seters SUV |
||
Motor |
2.5T 180 Hestekrefter L4 |
||
Elektrisk motor (PS) |
182 |
237 |
237 |
Lengde * bredde * høyde (mm) |
4665*1855*1690 |
||
Offisiell 0-100 km/t akselerasjon (er) |
— |
||
Maksimal hastighet (km/t) |
180 |
||
WLTC omfattende drivstofforbruk (l/100 km) |
1.46 |
1.64 |
1.64 |
Drivstofforbruk ved laveste ladetilstand (l/100 km) |
5.26 |
5.59 |
5.59 |
Hele kjøretøygaranti |
— |
||
Fortauskant (kg) |
1890 |
1985 |
1995 |
Maksimal lastet masse (kg) |
2435 |
2510 |
2510 |
Motor |
|||
Motormodell |
A25D |
||
Forskyvning (ML) |
2487 |
||
Inntaksskjema |
● Naturlig aspirert |
||
Motoroppsett |
● Tverrgående |
||
Sylinderarrangement |
L |
||
Antall sylindere |
4 |
||
Antall ventiler per sylinder |
4 |
||
Våkne |
DOHC |
||
Maksimal hestekrefter (PS) |
180 |
||
Maksimal effekt (KW) |
132 |
||
Maksimal krafthastighet (RPM) |
6000 |
||
Maksimalt dreiemoment (n · m) |
224 |
||
Maksimal dreiemomenthastighet (RPM) |
3600-3700 |
||
Maksimal netto kraft (KW) |
132 |
||
Energitype |
Plug-in hybrid elektrisk kjøretøy (PHEV) |
||
Drivstoffvurdering |
Nr.92 |
||
Drivstoffforsyningsmodus |
Blandet injeksjon |
||
Sylinderhodemateriale |
● Aluminiumslegering |
||
Sylinderblokkmateriale |
● Aluminiumslegering |
||
Miljøstandard |
Kinesisk VI |
||
motor |
|||
Motortype |
Permanent magnet/synkron |
||
Total kraft av elektrisk motor (KW) |
134 |
174 |
174 |
Total hestekrefter med elektrisk motor (PS) |
180 |
237 |
237 |
Totalt dreiemoment for elektrisk motor (N-M) |
270 |
391 |
391 |
Maksimal kraft på frontmotoren (KW) |
134 |
||
Maksimalt dreiemoment for frontmotoren (N-M) |
270 |
||
Maksimal kraft på bakmotor (KW) |
— |
40 |
40 |
Maksimalt dreiemoment på bakmotoren (N-M) |
— |
121 |
121 |
System Combined Power (KW) |
194 |
225 |
225 |
System Combined Power (PS) |
264 |
306 |
306 |
Antall kjøremotorer |
● Enkeltmotor |
● Dobbeltmotor |
● Dobbeltmotor |
Motoroppsett |
● Foran |
● Front + bak |
● Front + bak |
Batteritype |
● Trippel litiumbatteri |
||
Cellemerke |
● Ny Zhongyuan Toyota |
||
Batterikjølingsmetode |
Væskekjøling |
||
CLTC Electric Range (KM) |
78 |
73 |
73 |
Batterienergi (KWh) |
15.98 |
||
Elektrisitetsforbruk per 100 kilometer (kWh/100 km) |
13.2 |
14.2 |
14.2 |
Batteri langsom ladetid (timer) |
9.5 |
Wildlander New Energy sine detaljerte bilder som følger: